11月起，一批影響商用車行業(yè)新規(guī)將實(shí)施！
10月份，商用車市場(chǎng)密切關(guān)注的“藍(lán)牌新規(guī)”未能最終頒布，那么，頒布日期就很可能會(huì)放在11月！除了藍(lán)牌新規(guī)，在2021年的最后2個(gè)月，商用車行業(yè)還有哪些影響市場(chǎng)的新規(guī)、新政即將實(shí)施呢？
國(guó)務(wù)院發(fā)布碳達(dá)峰行動(dòng)方案 純電/氫能/燃?xì)庵乜岫仍黾?/strong>
10月26日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_，要積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用；推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系，加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
《方案》中表示，將大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛。到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右，營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右，國(guó)家鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比2020年下降10%陸路交通運(yùn)輸石油消費(fèi)力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值。
工信部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn) 推廣換電車輛超10萬(wàn)輛
10月28日，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè)，其中綜合應(yīng)用類城市8個(gè)（北京、南京、武漢、三亞、重慶、長(zhǎng)春、合肥、濟(jì)南），重卡特色類城市有3個(gè)（宜賓、唐山、包頭）。
《通知》顯示，本次申報(bào)城市類別包括覆蓋乘用車、商用車等多領(lǐng)域的綜合應(yīng)用類城市，以及聚焦重型商用車領(lǐng)域的重卡特色類城市。本次試點(diǎn)總體推廣目標(biāo)為推廣換電車輛10+萬(wàn)輛、換電站1000+座，其中包括突破換點(diǎn)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)，打通基礎(chǔ)設(shè)施審批流程，建立換電汽車監(jiān)管平臺(tái)，健全換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成換電模式產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建換電政策支持體系。在節(jié)能減排方面，力爭(zhēng)達(dá)到節(jié)省燃油70+萬(wàn)噸/年、碳減排200+萬(wàn)噸/年。
工信部、公安部正加緊研究編制“藍(lán)牌新規(guī)”
8月3日，工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部公開(kāi)征求《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》（征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)。據(jù)悉，該《征求意見(jiàn)稿》的公示時(shí)間已于9月4日結(jié)束，此前多方據(jù)此推測(cè)新法規(guī)或于10月份正式頒布。
“藍(lán)牌新規(guī)”對(duì)商用車行業(yè)以及卡友生計(jì)影響巨大，不少卡友到工信部網(wǎng)站部長(zhǎng)信箱留言，問(wèn)及輕卡新規(guī)大概何時(shí)落地？以及提出包括“提升藍(lán)牌輕卡的車貨總質(zhì)量（讓百萬(wàn)卡友留有一點(diǎn)生存空間）”的建議。對(duì)此，工信部在10月18日作出答復(fù)，表示為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛生產(chǎn)和登記管理，工信部會(huì)同公安部正在研究編制《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》。據(jù)此，“藍(lán)牌新規(guī)”距正式頒布已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
11月1日開(kāi)始實(shí)施《電動(dòng)汽車換電安全要求》
5月10日，從工信部網(wǎng)站獲悉，GB/T 40032-2021《電動(dòng)汽車換電安全要求》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)進(jìn)一步公布，標(biāo)準(zhǔn)在2021年4月30日發(fā)布，將于2021年11月1日起開(kāi)始實(shí)施，另外該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，而不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了可換電電動(dòng)汽車所特有的安全要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。
汽車行業(yè)9項(xiàng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 明年2月實(shí)施
10月8日，工業(yè)和信息化部科技司發(fā)布2021年第21號(hào)公告，批準(zhǔn)《微型貨車防雨密封性試驗(yàn)方法》等250項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)、化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)39項(xiàng)、石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)、輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)、紡織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)62項(xiàng)、包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)、通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)。
本次公告共有9項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公布，包括《微型貨車防雨密封性試驗(yàn)方法》、《汽車緊固連接螺栓軸力測(cè)試 超聲波壓電陶瓷片法》、《汽車微電機(jī)用換向器》、《汽車用USB功率電源適配器》、《汽車用蜂鳴器》、《汽車材料中六價(jià)鉻的檢測(cè)方法》、《車用動(dòng)力電池回收利用、單體拆解技術(shù)規(guī)范》等，根據(jù)公告，這批汽車行業(yè)相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全部將從2022年2月1日起實(shí)施。
兩部門加強(qiáng)“司機(jī)之家”服務(wù)質(zhì)量跟蹤監(jiān)測(cè)
10月19日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《交通運(yùn)輸部辦公廳 中華全國(guó)總工會(huì)辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量的通知》，要求各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、工會(huì)組織因地制宜開(kāi)展“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營(yíng)，推出讓貨車司機(jī)愿意用、用得起的餐飲、停車、休息、洗浴、洗衣等服務(wù)，加強(qiáng)對(duì)已投入運(yùn)營(yíng)“司機(jī)之家”服務(wù)質(zhì)量的跟蹤監(jiān)測(cè)，切實(shí)改善廣大貨車司機(jī)停車休息環(huán)境和條件。
《通知》要求，各地交通運(yùn)輸主管部門、工會(huì)組織要指導(dǎo)“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位按照《“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》要求，結(jié)合貨車司機(jī)消費(fèi)水平和特點(diǎn)，開(kāi)展建設(shè)運(yùn)營(yíng)；充分利用“司機(jī)之家”小程序以及報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)新媒體等渠道，廣泛普及“司機(jī)之家”服務(wù)功能，引導(dǎo)組織建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位及時(shí)在“司機(jī)之家”小程序上動(dòng)態(tài)更新相關(guān)服務(wù)信息。
《通知》提出，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、總工會(huì)要充分利用線上“司機(jī)之家”小程序評(píng)價(jià)投訴數(shù)據(jù)，督促指導(dǎo)“司機(jī)之家”運(yùn)營(yíng)單位改進(jìn)提升服務(wù)；組織開(kāi)展“司機(jī)之家”全面自查，對(duì)已關(guān)門歇業(yè)等的“司機(jī)之家”，及時(shí)進(jìn)行清理；對(duì)功能不實(shí)用、定位不準(zhǔn)確、服務(wù)口碑差、投訴舉報(bào)多的“司機(jī)之家”，督促限期整改。
《通知》要求，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、總工會(huì)組織行業(yè)專家對(duì)今年“司機(jī)之家”建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)驗(yàn)收，深入調(diào)研了解貨車司機(jī)群體停車休息需求，結(jié)合貨車司機(jī)集散特點(diǎn)，依托既有的公路網(wǎng)絡(luò)、加油站、物流通道和相關(guān)樞紐布局，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，研究提出“十四五”期“司機(jī)之家”的數(shù)量規(guī)模、布局選址等。
據(jù)悉，中華全國(guó)總工會(huì)擬為2019年驗(yàn)收合格的“司機(jī)之家”發(fā)放一次性專項(xiàng)補(bǔ)助，每家5萬(wàn)元，用于購(gòu)置服務(wù)設(shè)施設(shè)備、公益物品及工會(huì)活動(dòng)費(fèi)用開(kāi)支。
新增太原等110城，公安部全面推行電子駕駛證
截至10月底，駕駛證電子化便利措施已覆蓋138個(gè)城市，3200余萬(wàn)名駕駛?cè)顺晒ι觐I(lǐng)了電子駕駛證。9月1日，駕駛證電子化便利措施在北京、上海等28個(gè)城市第一批推廣實(shí)施，10月20日新增太原、沈陽(yáng)等110個(gè)城市第二批推廣實(shí)施。
據(jù)了解，駕駛證電子化第二批推廣應(yīng)用城市多、覆蓋面廣、申請(qǐng)高峰壓力大，為保證電子駕駛證及時(shí)受理、及時(shí)生成、及時(shí)發(fā)放，公安部交通管理局細(xì)化組織部署，制訂工作方案和技術(shù)方案，指導(dǎo)各地公安交管部門落實(shí)人員、設(shè)備、系統(tǒng)等各項(xiàng)保障，自10月20日至26日分3批次錯(cuò)峰上線電子駕駛證申領(lǐng)功能，確保駕駛證電子化順利推廣應(yīng)用。下一步，公安部交通管理局將加快推進(jìn)駕駛證電子化全國(guó)推廣應(yīng)用，爭(zhēng)取今年年底前全面推行，進(jìn)一步擴(kuò)大改革成效，不斷提升交管服務(wù)便利化水平。
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